|
את מצב התושבות ניתן לראות בעין כאשר הגיר מופרק וגם כאשר מורכב. הכל טלוי בסוג התושבת
לגבי מה אמורים לעשות הוא כזה: מפרקים גיר ומחליפם מיסב לחץ שיושב על המזלג של הגיר את הקלאצ מפרקים מדובר מכמה ברגים שמחזיקים אותו לגלגל התנופה ואחרי זה מפכקים את גלגל התנופה בכדי לרעות את מצבו של מחזיר השמן אם יש נזילה יהיה ניתן לראות זאת כאשר הגיר עדין מורכב כי תיהיה רטיבות של שמן בין המנוע לגיר אם מדובר בפונטו שיש בו פקקי מים באזור החיבור לגיר יש להחליף אם יש סימני רטיבות או רקבון עקב חלודה
פנה לdavidmzr כל הפורום כמעט מתקן אצלו מומלץ זה אחד המקצוענים הכי גדולים פה תימסור לו דש ממני
|