זה נקרא "אטם מכסה שסתומים", אטם ראש המנוע הוא יותר למטה.
צריך לנקות טוב טוב את האזור מהאטם הישן, לשים 4 נקודות של סיליקון בקצוות של הקמשפט (החלק המעוגל) ולסגור את הברגים לא יותר מדי חזק ובאלכסון.
ככה:
אם עדיין נוזל אז אפשר למרוח סיליקון בצורה הבאה:
יכול להיות שעדיין ינזל, המכסים האלה זה משהו נורא בפונטו ואפילו אם הגומיה חדשה יש סיכוי שינזל שמן.