אני לא מכיר את מבנה תיבת ההילוכים כמו במלואה אבל דבר כזה מצריך כמעט בודאות פירוק הגיר מהרכב אבל לפני שהולכים על פתיחת דיפרנציאל צריך לשמוע מאיפו מגיע הרעש בגיר ע"י הגבהה והרצה במקום תוך כדי שימוש בסטוסקופ אבל ניראה לי שהכלב של דוד קצת עייף אחרי העבודה שעה אתמול
בכל אופן בגלל מה שהיה לך עם המים בשמן בגלל החאפר הזה שעשה לך קלאצ עדיף כבר לשפץ