אצלי יש 3 רצועות: מדחס, אלטרנטור ומשאבת הגה כח (אני מניח שאין לך את זה)
אצל מאור זה לקח די הרבה זמן כי היה בורג אחד מאוד מאוד עקשן, שסגרו אותו כנראה עם פטיש אויר כששיפצו לי את הראש מנוע.
הבעיה שהוא ממוקם בצורה כזאת, שאפשר לשלוח לשם מפתח סגור בקושי, ולנסות להתגבר ככה על הסגירה המאוד חזקה שהייתה שם.
אם אני זוכר נכון זה היה הבורג של האלטרנטור (מאור, תקן אותי אם אני טועה)
לאחר מכן, כשניסינו לשים את הרצועות החדשות, הייתה רצועה אחת (של משאבת הגה כח אם זכרוני אינו מטעני) שסירבה להיכנס, הייתה ממש ממש קשה.
כנראה שבפעם האחרונה שהוחלפה, המוסכניק שם רצועה במידה אחת פחות, ובפעם הזאת כשקנינו רצועה באותה מידה שהייתה מורכבת, התקשינו להחזיר אותה למקום.
שתי הרצועות האחרות נכנסו בלי בעיה.
אם כבר הגעת לכאן, תוכל להגיד אם ניסית למצוא את הגומי שיש בחלק העליון של הקפיץ שדובר בשרשור הזה:
http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=11976
אני לא יודע אפילו איך קוראים לגומי הזה, והבנתי מדוד שמדובר במצרך די נדיר.
כבר התחילו לי מזמן הרעשים המתכתיים, דוד אמר שזה נובע מכך שהגומי שם סיים את תפקידו.