|
הסבר טכני אין לי, וזאת מכיוון שזה לא התחום שלי.
זה מה שהרגשתי לאחר המעבר לפילטר פתוח אינבוקס. כמו כן לאחר מעבר לקיט יניקה דמוי GSR למרות שהמנוע מרגיש קצת אנמי בסל"ד נמוך, בהאצה חזקה וכן במהירויות גבוהות מרגיש כי הרכב נושם יותר טוב, וכן קיט היניקה הוסיף המון "רעש" יניקה.
באנגליה, שם נושא השיפורים של הפונטו קצת יותר רציני, לאחר הוספת קיט יניקה GSR בלבד נוספו 8 כ"ס ונבדק ע"י דיינו. זה לא משהו מדגמי, השדרוג המומלץ לרוב דגמי ה-1.2 16v בחול הינו remap בשילוב של קיט GSR ואגזוז אחורי free flow של supersprint, שילוב שנבדק ע"י דיינו ונותן תוספת של 20 כ"ס בממוצע ומעלה את המנוע להספק של 100 כ"ס.
__________________
2002 Fiat Punto MK2 ELX Manual
"Low N' Slow"
|