צפה בהודעה יחידה
ישן 11-09-13, 14:31   #9
IGAL
Member
 
תאריך הצטרפות: Jan 2008
מיקום: מודיעין
הגלגלים שלי: I30
הודעות: 68
שלום,

אז קודם כל אני שמח שדאגתי לבידור לחבר'ה פה

מוסך פיאטון זה מוסך שמפורסם פה, הומלץ פה עשרות פעמים עוד לפני שרכשתי את הרכב ונשלחתי לשם ע"י רפי מהאתר - ממש מפה.

אם יש מישהו שחושב ששילמתי יותר מדי אז אני אשמח להבין על מה בדיוק שילמתי יותר מדי.
האם על החלפים? או על העבודה עצמה?

כמובן שהייתי יכול ללכת ולתקן אצל בני דודים או אצל איזשהו חאפר כזה או אחר בלי לשלם מע"מ. האם זאת ההמלצה?

הסיבה שכל החלפים שהוזכרו הוחלפו היא כי כולם היו רקובים, ראיתי בעצמי. האם הייתי צריך לקנות פיאט? זאת כבר שאלה אחרת.
היחיד שלא דרש החלפה היה הטיימינג אבל החלטתי להחליף במקום בעוד שנה כדי לחסוך את עלות העבודה פעם נוספת.

רק כדי להזכיר איך הגענו ל4400:
1. 800 על השיפוץ ראש
2. 1600+ על חלפים וביניהם:
סט סטיימינג מקורי - 228
משאבת מים מקורי - 280
טרמוסטט מקורי - 101
חיישן טמפרטורה מקורי - 395
סט אטמים לראש מנוע - 295
מכסים לטימינג (הפלסטיק היה שבור) - 120
פארפלו כחול - 76
שמן מנוע W40/10 חצי סינטטי - 105
מסנן שמן מקורי - 51
פילטר אויר לא מקורי - 30
3. 1200 על עבודה
4. מע"מ

בסך הכל יצא 4300 ומשהו.

אשמח לדעת לגבי מה בדיוק יקר מהנורמה.

תודה!

ואגב, לא יצאתי עם שום חיוך - אני פשוט משתדל לקחת בפרופורציה זה הכל

נערך לאחרונה על ידי IGAL : 11-09-13 ב 15:50.
IGAL מנותק   הגב עם ציטוט