|
אני אישית לא היתי מכניס חומר אוטם נזילות למערכת הקירור כי החומר אלול ליצור סתימות במקומות לא רצוים ואז יגרם נזק למנוע
שנית המוסך היה בעני צריך לבצע בדיקה שמטרתה היא לבדוק האם ניגרם נזק לאטם ראש / ראש מנוע כתוצע מהיתחממות ע"י שימוש בחומר לגילוי CO במים או ע"י חיבור לחץ אוויר במקום המצתים
יכול להיות שבורח כל הזמן מים בגלל שניגרם נזק מההיתחממות הראשונה ואז יש בריחה של קומפרסיה למערכת הקירור וזה יוצר נזילות חדשות
יש עוד בדיקה שאתה יכול לעשטות בשביל לברר אם ניגרם נזק לראש/אטם ראש פתח את פתח מילוי השמן ואם הוא לבן זה אומר שיש בריחה של מים לשמן דבר לא תקין
את הבדיקה הזו גם המוסך היה אמור לעשות
|