אני שוקל לנסות לכוון לבד את השסתומים, אם לא ילך, אעלה את הרכב על גרר לכיוון המוסך שישלימו את העבודה.
חיפשתי קצת ברשת ומצאתי
שרשור שבו הסברת איך לבצע את הכיוון.
צטט:
במקור פורסם על ידי davidmzr
0.35-0.45 מ"מ יניקה.
0.50-0.40 מ"מ פליטה.
לכוון כאשר המנוע קר.
מה זה לא מספיק, צריך גם ללמד איך מכוונים ?. 
טוב בגלל שפורים אכתוב. הרם גלגל (רצוי ימיני) ושלב להילוך שלישי.
פתח מכסה שסתומים, סובב את הגלגל ביד, עד שתראה את צילינדר מס' 4 בחפיפה. ז.א ששסתום פליטה ניסגר ושסתום היניקה מתחיל להיפתח. עכשיו צילינדר מס' 1 נמצא בנמ"ע. כוון אותו.
המשיך לסובב את הגלגל, עד שצילינדר מס' 3 יהיה בחפיפה, כוון את מס' 2.
כאשר מס' 2 יהיה בחפיפה, כוון את מס' 3.
המשיך לסובב, כאשר מס'1 יהיה בחפיפה, כוון את מס' 4.
דוד. |
הבנתי שהכיוון נעשה ע"י החלפת שימסים,
האם לאחר פירוק מכסה השסתומים, ניתן לדעת מבחינה ויזואלית שאינם מכוונים?
האם יש צורך בכלי מיוחד לביצוע התהליך?
המידות הכתובות הם של השימסים?
האם מדובר בעבודה מסובכת, או שניתן לבצע אותה בתנאים ביתיים?