צטט:
במקור פורסם על ידי eli_h1
לדעתי המעבה לא תקין.
ישנם שני פרמטרים שבגללם עבור מהירויות גבוהות המזגן יעבוד ועבור עמידה במקום הוא לא.
1. ההספק שנכנס למדחס- סביר להניח שההספק מנוהל על ידי מחשב או משהו בסגנון ולכן קרוב לוודאי שזאת לא הסיבה
2. המעבה- תפקיד המעבה הוא לנזל את הגז לאחר פעולת הדחיסה, כלומר לפנות חום מהקרר, וזה מאוד מושפע ממהירות הרכב, כאשר המהירות גבוהה ישנה זרימת אוויר שמסייעת לפינוי החום.
|
1. . לא נכון. לא סביר להניח שההספק מנוהל על ידי מחשב או משהו בסגנון.
הקירור מושפע מעט מסל"ד המנוע, ומההפרש בין טמפ' המעבה לטמפ' האוויר החיצוני.
2. נכון.
אתה ועידן אילצתם אותי להפעיל מזגן בפונטו שקניתי ולצלם.
לא בודקים קירור לפי "מזגן מקפיא" או לפי "סבבה" אלא לפי מכשיר.
כל אדם רגיש לקור בצורה אחרת. תיקנתי היום את המזגן בפונטו שקניתי.
בתמונה המצורפת, הנעתי את הפונטו ולאחר 5 דקות בטורים סרק קיבלתי 6.5 מעלות.
כאשר פתחתי את הדלתות, השעון עלה במעלה אחת.
ב-2000 סל"ד למשך 2 דקות ירד ל-5.5 מעלות.
אם המצב לא בערך כך, יש בעיה וצריך לתקן.
עידן מעניין שהיית אצלי מס' פעמים ולא דיברת על המזגן. או שהזיכרון שלי הולך ונחלש.
האם בדקת כמה עולה נבה ומסב חדשים ?. לדעתי נלך על חדש.
תודיע לי אם אתה בא ביום שישי.
דוד.