מחובר לבית המצערת
הוא אחראי על סיבובי המנוע במצב סרק (idle control valve)
החלק שמסומן כאן:
http://www.fiatforum.com/punto-ii/23...e-problem.html
אצלי בפונטו דור 1 צריך מפתח כוכב בשביל לפרק אותו, להסיר את הגומיה ולנקות היטב עם ספריי קרבורטורים, להחזיר אותו לבית המצערת ולאפס את המצבר.