צפה בהודעה יחידה
ישן 16-05-13, 13:56   #7
yair791
Senior Member
 
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום
הודעות: 2,118
לבדוק מתח שמגיע למזרקים צריך רב מודד ובזמן שאחד נותן סטרטר השני בודק אם מגיע 12 V אותו הדבר לגבי משאבת דלק ואם יש 12 V ב הקונקטורים והכוונה היא במזרקים ובמשאבה אז יש בעיה
בהצתה
צריך גם שתי אנשים אחד עם מצת מפורק ומחובר לכבל כאשר הראש של המצת נוגע בגוף והשני נותן סטרטר וזה שבחוץ רואה אם יש ניצוץ אם אין ניצוץ בדוק את חישן הקראנק את זה בודקים עם רב מודד אך במקום מתח עליך לבדוק היתנגדות
yair791 מנותק   הגב עם ציטוט