[יצחק]

במוסך בדקו לי את המצבר, המצבר תקין, כמו"כ בדקו את המתח שמגיע מהאלטרנטור [ע"י ניתוק המצבר לחלוטין] גם הוא תקין, עם כל זה הבעיה עדיין קיימת!!!!
המוסכניק טוען שזה כנראה בעיה בחלק מסויים בתוך האלטרנטור שהאחראי לספק את החשמל הרצוי לכל חלק באוטו [משהוא כזה, אם הבנתי נכון] וממילא בשעת ההנעה ההגה לא מקבל את המתח שהוא צריך לקבל.
יש לסים לב, זה קורה רק בהנעה הראשונה [בהנעה השניה שבאה אחר כך זה מסתדר], בשום אופן זה לא מסתדר כל זמן שאני לא מכבה את המנועה ומפעילו שוב.
יש למשהו רעיון מה הבעיה????