2 אפשרויות למקור הרעש:
1. רצועת אלטרנטור חורקת (כי היא יבשה ו/או רפויה).
2. שינן (בנדיקס)
המתנע (סטרטר) נדבק על ציר העוגן בגלל גריז יבש עם אבקת דיסק המצמד (קלאץ')
שעושה מהגריז עיסה דביקה.
או שתעלה לכאן הקלטת הנעת המנוע בבוקר קר שבה שומעים את הרעש, או שתשאיר המכונית ללינת לילה במוסך, כדי שישמעו בבוקר, בהנעה ראשונה, את הרעש ויאתרוהו.
נא עדכן ממצאים ותוצאות, לכשיהיו.
בברכה - רפי לין