צפה בהודעה יחידה
ישן 31-03-13, 16:33   #10
GreaseDonkey
Senior Member
 
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: ירושלים
הגלגלים שלי: ניסאן קשקאי, סניק
הודעות: 158
צטט:
במקור פורסם על ידי Bnkbnk צפה בהודעה
היי לכולם,
קודם כל אפתח ואציין שהפורום פה הוא מדהים ובאמת שלקחתי ויישמתי לא מעט מהתשובות של המומחים כאן על הפונטו שלי.
עכשיו לבעייתי המתמשכת:
ברשותי פיאט פונטו ספייס 2001 elx ידנית.
לפני כחודש החלה להופיע בעיית גמגומים של האוטו הוא הפסיק לסחוב ונאלצתי לנסוע עם הילוך שני כדי שהוא יאיץ. חיש מהר הגעתי למוסך ושם אחרי בדיקה מעמיקה האוטו לא הניע והתבררה בעייה במשאבת דלק. על הדרך גם הוחלפה רצועת טיימינג והתושבת והתברר לבסוף על פי המוסכניק שהאוטו מגמגם עדיין עקב בעייה בניצוץ שלא מגיע לאיזה שהוא פלג במנוע (קרא לזה כוהל או משהו כזה).
כעבור יומיים התקשרו ולקחתי את האוטו מהמוסך ומאז החלה בעייה אחרת שהאוטו מתחמם במצב עמידה ויגיע ל3/4 חום והכוונה עובדת על מקסימום מהירות. שאני מתחיל נסיעה המצב חוזר לקדמותו ומתייצב על החצי. היום האוטו השתגע יותר ובכלל החום הגיע עד הסוף נדלקה המנורה האדומה ישר כיביתי את האוטו ונתתי לו לנוח אבל זה חזר על עצמו ועכשיו האוטו נח בחניה עד המוסך.
יש לציין כי המד חום מזנק מאפס לחצי בשנייה אחת אחרי 5 דקות של עבודת מנוע.
סליחה על החפירה ואשמח מאוד מאוד לשמוע את מומחי הפורום מה עליי לעשות.

תודה רבה וחג שמח
ברק
אם המנוע מתחמם רק בעמידה במקום אז מאוורר המנוע אינו עובד כשורה.
האם שמת לב כאשר המנוע מתחמם האם הוא פועל?
GreaseDonkey מנותק   הגב עם ציטוט