|
chesh, רק עכשיו ראיתי את ההודעה שלך.
אני לא חושב שזה היה קשור לקור או ללחות באוויר.
היום אני כן חושב שזה אולי קשור לאכילת שמן של המנוע. אני רק לא מצליח להבין את הקשר בין המים ברדיאטור לבין צריכת שמן גבוהה.
קראתי בקארס פורום שאם יוצא עשן אחרי עזיבה של הגז אז זה קשור לגיומיות שסתומים.
שוב נזכיר שזה קרה רק כאשר היו מים ברדיאטור. כשהחלפתי חזרה לנוזל קירור אחרי הניקוי של הרדיאטור, לא היה שום עשן!
עד היום אין שום סימן לפריצת אטם ראש.
בקשר לקלאץ', עדיין במצב טוב. הוחלף לפני כשנה. שמתי לב שזה קורה יותר כאשר האוטו עדיין קר (שזה רוב הנסיעות שלי)
__________________
FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011
|