צטט:
במקור פורסם על ידי דניאל_חיפה
שזה כפול מרביעייה של ספייס רגילה בידיוק.
עכשיו השאלה היא האם התמורה שווה את הכסף? זה באמת השאלה העיקרית, אתם מציגים את הhgt כרכב יקר לאחזקה כאילו הוא לא שווה את זה.
אז הרכב שווה את העלויות אחזקה או שעדיף להישאר עם מה שיש לי כרגע?
(למען האמת חיפשתי מגאן קופה 2.0 140 סוסים וירדתי מהנושא כי הרכב ממודל נמוך)
|
בוא נתחיל מההתחלה.
מה אתה מחפש להשיג בשדרוג הקרוב?
פוזה? יכולות ספורטיביות? חסכון? פשוט שדרוג שנתון?
הפונטו תיתן לך יכולות ספורטיביות לא כל כך קיצוניות, אך כיפיות מאוד, בעלות יחסית סבירה בהשוואה לשאר הרכבים בסגמנט.
וכן, אין מה לעשות, רכב ספורטיבי עולה יותר פר חודש/ק"מ מאשר רכב מן השורה. בין אם זה בגלל שהמכלולים יקרים יותר, ובין אם זה בגלל שזהו רכב שעומד בדרישות נהיגה גבוהות יותר ולכן בעל בלאי גבוה יותר / בעל דרישה להיות יותר עם יד על הדופק.
מגאן קופה היא א. לא קופה, ב. לא ספורטיבית. היא כן משפחתית קומפקטית מעוצבת יפה, עם קצת פלפל.