|
טרמוסטט אולי כדאי לבדוק אך הוא לא קשור לעובדה שהמאוורר עובד מרגע הדלקת הסוויץ.
מאוורר עובד קבוע מגדיל את העומס על האלטרנטור, מעלה את צריכת הדלק, מוריד את טמפ' העבודה של המנוע וכן גורם בלאי מואץ למאוורר עצמו ואתה לא רוצה להתקע עם מאוורר לא פועל ביום בהיר וחם.
|