צפה בהודעה יחידה
ישן 03-11-12, 23:20   #6
yair791
Senior Member
 
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום
הודעות: 2,118
חיזוק הברגים אפשרי כאשר הגיר נימצא על הרכב אבל צריך להיזהר שלא לקרוע את הברגים בהידוק הפרדת שתי חלקי הגיר לפי דעתי תצריך פרוק הגיר מהמנוע ואז פרוק הגיר עצמו ניקוי משטחי ההצמדה של שתי החלקים והחלפת אטם אם מדובר במחזיר שמן של הציריה אז זה לא בעיה רק צריך לוהוציא את הכוס של הציריה לשלוף את המחזיר או לפרק את הבית שלו במידה ויש צורך ולהחליף את האטמים הרלוונטים (אטם בית מחזיר +מחזיר)
החלפת מחזיר שמן לא עורכת הרבה זמן כלל אבל פירוק הגיר לצורך פירוק ל2 חלקים עיקרים יקח הרבה יותר זמן משהוא כמו יום עבודה לפחות
אני אישית לא היתי מיתרגש מהזעה כזו אם מדובר במחזיר שמן היתי מחליף ואם צריך לחזק את הרגי הגיר מחזק אבל אם החיזוק לא פוטר היתי משאיר את זה ככה ובודק מיד פעם נוזל את גובה נוזל הגיר ומוסיף אם חסר
yair791 מנותק   הגב עם ציטוט