בפנדה הגאונים בפיאט עשו את השפריצרים מאחורי הווישר אז אם הווישר טיפה גבוהה מהרגיל כשמשפריצים הזרם נתקע בווישר
היה לי FLAT אחד ששמה זה היה טוב, אבל שהוא נקרע כבר והחלפתי לאחר שיש לו את הבעיה. (אבל את האמת יוצא ככה טיפות עדינות כאלה על כל האיזור של הווישרים, במקום פס של מים.. אולי זה לטובה..
נראה בחורף, בנתיים זה מפתיע לטובה)
ולפי דעתי מומלץ למרות שלא תמיד נופלים על דגם איכותי. בפונטו שהיתה לי זה היה מעולה, בפנדה הקודם היה חורק בשימוש, הנוכחי מה שכתבתי למעלה אבל עובד מצויין.
מה שחשוב זה נראה הרבה יותר יפה
אבל אני חושב שפעם הבאה אני ישקיע ויקנה BOSH מהסוג FLAT וזהו.