[ערןרן]

חיברתי את המאוורר בינתיים ללא הקונקטור (פירקתי את המחברים אחרי שניקיתי את הפלסטיק השרוף וחיברתי כל אחד בנפרד.
עכשיו המאוורר נכנס לפעולה אבל הוא עושה את זה מהר מדי (מד החום נמצא על 1/4 בלבד).

מעבר לכך, עכשיו כשהרכב מונע בניוטרל הרכב כאילו משחק עם הגז בין 1000 ל- 2000 סל"ד ופתאום עולה ל- 4000 סל"ד לבד.
רק כאשר אני לוחץ על הגז הטורים שוב יורדים ומשחקים שוב בין 1000 ל- 2000 וחוזר חלילה.
יכול להיות שמשהו שנגעתי בו יצר בעיה חדשה?

לפני שהתחלתי עם עניין המאוורר הכל היה תקין והטורים עמדו על 1000 סל"ד קבוע.
זה קורה עם ובלי מזגן.