צפה בהודעה יחידה
ישן 16-09-12, 16:19   #2
dennis
Senior Member
 
האווטאר של dennis
 
תאריך הצטרפות: Jun 2011
מיקום: חולון
הגלגלים שלי: Cupra R
הודעות: 683
אממ...

צטט:
במקור פורסם על ידי spice2003 צפה בהודעה
היי, שנה טובה וחג שמח!

ברשותי ספייס 2003, הרכב נוסע מעולה, מניע מעולה בבוקר למעט בקרים שהדלק כמעט גמור ואז הוא מתקשה מעט בהנעה משום מה.
הרכב מאבד מים, כ5 ס"מ בחודש שזה כניראה בגלל נזילות בין המנוע לגיר שאותן אני אתקן כשאני אחליף את הקלאץ' מתי שאני אצטרך, כרגע הקלאץ עושה את העבודה

לשאלתי: כשאני יוצא מהאוטו אחרי נסיעה אני מריח ריח של שרוף, כמובן שזה מנוע בעירה ויש שם פעולת שריפה אבל הריח חזק יותר מהרגיל לדעתי, בנוסף כשאני בודק את השמן אז הוא שחור, אני לא מבין כל כך בשמנים אבל כששמתי את השמן לפני 3+ חודשים הוא היה אפור כזה, השמן הוא שמן איכותי של LIQUI MOLI.
הרכב לא מתחמם לי אף פעם, אני משתמש רק במים מקוריים, וגם לא יוצא לי עשן הוא משהו כזה מהאגזוז, האם זה טבעי שבשלושה חודשים שמן יהיה כבר שרוף? אני נוסע 1400 ק"מ בחודש בממוצע לעבודה פלוס נסיעות אחרות, בסה"כ משהו כמו 5000 ק"מ מאז החלפת השמן+פיטר שמן.

את האמת אני ממש מרוצה מהרכב, אבל בגלל כל הסטיגמות על פיאט אני כל הזמן נוהג בחשש שילך לי הראש מנוע או משהו כזה למרות שאני משקיע באוטו, נוסע בזהירות ושם רק חלפים מקוריים, מים מקוריים, ושמן איכותי.
לפני שקניתי את הרכב הבעלים הקודמים החליפו לו מנוע, המנוע ה"חדש" עבר עד עתה משהו כמו 180 אלף ק"מ, ולפי כל הסטיגמות אני צריך להתחיל לחשוש, למרות שלעתי זה שטויות אבל אתם יודעים זה יושב בראש איפה שהוא..הרכב באופן כללי עבר בדיוק עכשיו 200000 ק"מ ואני מאוד מרוצה ממנו.
בסה"כ אני רוצה לשמור עליו כמה שאפשר וחוץ מלבדוק שמן מים אני לא כל כך יודע איזה תחזוקה נוספת אני אמור לעשות.

דרך אגב, אין לי בעיה להחליף שמן כל חודשיים או משהו כזה אם זה יאריך לי את חיי המנוע.

שכחתי משהו קטן, יש לי בעיה מוזרה כשאני ממלא דלק, כשאני מכניס את הפיה לתוך הרכב, אז התדלוק כל הזמן עוצר כאילו סיימתי לתדלק, וזה קורה ישר על ההתחלה, אני מתדלק בלחיצות כל כמה שניות אני צריך ללחוץ שוב משהו ממש מוזר לא שמעתי על זה אף פעם, זה קורה לי בכל תחנות הדלק, יש למישהו מושג מה זה?
תודה רבה ושנה טובה!
אמממ... לגביי הריח יש לי את אותו הדבר , אתה מתכוון לריח של שמן שרוף נכון?! יכול מאוד להיות שיש נזילה מזערית מאטם השסתומים , וכשהמנוע רותח יש ריח של השמןן שרוף בכול אופן זה משהיה לי ...לגביי התדלוק זה ממש שטויות יש לי את אותה ״הבעיה״ ברכב של העבודה, בשלי, ובשל ההורים שלי זה ממש שטויות כוח משקרה זה שיש צינורית שמובילה למיכל דלק אז היא פשוט התנקמה קצת ... או לרוב עושים אותם בזווית שאי אפשר יהיה לגנוב דלקק ... בגלל שהיא בזווית אז מצטבר דלק עד שהוא יורד למטה וזה פשוט יורה את האקדח דלק שלא ישפך בחוץץץ , משאני עושה. בכול אופן כשאני מתדלק אני לא לוחץ על הלחצן של האקדח עד הסוףףף ואז הוא לא נעצררר .. בהצלחה הה
dennis מנותק   הגב עם ציטוט