dnichel@netvision.net.il - מה התקדם איתך? העניין נפתר?
אצלי עדיין לא ברור, בכמה ימים האחרונים העניין של החום לא חזר, ואני מקווה שגם לא יחזור.
תזכורת, מה שהיה אצלי שבוע שעבר: תמיד המד של הטמפ' היה על החצי וקבוע שם. פתאום זה היה מתחיל לטפס אצלי לאזור ה-3/4 ואז הונטה הייתה מתחילה לפעול על שיא המהירות, ואז זה היה ירוד לחצי ואחרי 3 דקות שוב עולה וכו' - ממש משחק מעלה מטה של המחט טמפ'. לדעתי זה היה קורה יותר כשאני "משייט" או בעמידה ולא כשאני על סל"ד גבוהה.
הייתי בשישי במוסך על משהו אחר, ובלי להסתכל באוטו המוסכניק אמר שאולי זה טרמוסטט (כי אמרתי שזה מה שחברים אמרו לי שאולי שווה להסתכל עליו) אבל אולי בכלל זה הנגד של הונטה שהלך או שיש אויר במערכת מים. בטיפול האחרון החלפתי את כל המים של האוטו לפרפלו (זה היה הטיפול יישור קו אחרי הקניה של האוטו) והשאלה אם חצי שנה אחר כך יכול להיות אויר במערכת קירור...?