|
עדכון.
הורדתי את כל הגלגלים כדי לנקות את חיישני ה-ABS, משום שהנורה בלוח השעונים דלקה.
לא יאמן כמה שבבי ברזל היו עליהם ובקידמים גם אבנית. לאחר ניקוי עם ספריי קרבורטור ולחץ אוויר חזק, הנורה כבתה.
גם קדימה הרפידות חדשות. לא יאומן מה גילתי. החלק המתחבר למיתלה שבתוכו מורכב הקליפר היה תפוס על בורג אחד, בכל פעם שלחצתי ברקס בנסיעה, הוא זז קדימה יחד עם הקליפר. בצד השני אין בכלל הברגה. קשה לי להבין איך מוסך מוציא רכב כך.
הסטודנתית שילמה מחיר יקר מאוד על תיקון ברקס כללי.
אמרתי שהבחור במוסך שעבד על הרכב, כנראה רב עם החברה שלו.
עכשיו הייתי מציע לו להחליף מקצוע. כי הוא מסכן חיי אדם.
dennis, מתחת לידית בלם היד יש אום 10 מ"מ. נסה לסגור אותו שלושה סיבובים, עם בוקסה ארוכה.
דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. 
|