תודה רבה לכולם על הברכות ועל קבלת הפנים,
ותודה מאד מיוחדת לרפי לין שפשוט היה מדהים.
בזריזות ובמיומנות ללא כל תמורה החליף נורות, נתיכים, ואפילו
חיווט חשמל. וגם נתן ים של אינפורמצייה מצויינת. אדם מיוחד
ונכס לקהילת ה FIAT בארץ. גם החברה של מוסך קובלנץ היו נורא
נחמדים וממש נהניתי לעשות את הביקור הראשון במוסך בארץ
אצלהם. אין לי שום ספק שהיה כדאי לנסוע מנס ציונה אליהם -
עוד פעם תודה לרפי לין שהמליץ עליהם. שמחתי מאת גם לגלות
ולראות תמונות של ה FIAT 850 spider מהפרסומות בטלביזיה
ששופצה אצלהם.

יש לי עוד כמה דברים לעשות עליה להעביר טסט ראשון בארץ - אצל
חגאי ב7 בבוקר בעמדה מספר אחת בחולון - ואז אעשה לה השקה
במועדון ה5, דרך אגב, מתי המפגש הבא של מועדון FIAT ?

להיתראות ועוד פעם תודה לכולם
גיל ושום (garlic) הכינוי שלה מאילו שנים (היא כבר אצלי
בארהב 17 שנה...)

נב מה שנשאר לעשות:
1 - להרכיב פנסים תקן ישראל (מצאתי פנסים אוריגינלים - צריך לאסוף בדרום תא)
2 - להרכיב את המושבים החדשים
3 - להרכיב את הגריל האחורי החדש
4 - לעשות נקודת צבע (למרבה הצער, לא יודע איך, קיבלה מכונת בשפיץ הקדמי)
5 - לנקות מחלודה וליכלוך את הברזל הקדמי
6 - לעשות לוחית רישוי שתתאים לגודל שהיא צריכה
7 - להחליף קליפסים של הגג הנפתח ללא חלד
8 - לקנות משולש ואפוד זוהר
האמת לא יותר מידי