|
מנוע מסרב להניע לאחר ראש מנוע
שלום לכולם
בעקבות קריעת רצועת הטיימינג עשיתי היום ראש מנוע לפונטו ELX שלי
לאחר סיום העבודה המנוע מסרב להניע
יש קומפרסיה ואפשר לסובב את הקראנק ידנית
יש ניצוץ
פלאגים יבשים
מכל אלו אני חושד שיש בעיה שגורמת לאי הזרקה...
מה יכול לגרום לכך?
על פי היינס מכוונים טיימינג כאשר הגל זיזים נעול והקראנק עם כל הבוכנות באותו גובה אך יש שתי אופציות להגיע למצב הנתון (כאשר 1,4 בדחיסה או כאשר 2,3 בדחיסה) איך מחשב הרכב מזהה בין השניים?
תודה
בן
|