צטט:
במקור פורסם על ידי elians
הן לא מתחממות יותר, הן פשוט רגישות יותר להזנחה, אצל רבים מהישראלים רווחת השיטה של "כל עוד זה עובד לא נוגעים" ... ואז שיש תקלה אחרי פספוס של שני טיפולים לרכב, מתלוננים "חרא של אוטו.. צרפתי / איטלקי מחורבן)...
אין אוטו לא טוב, יש בעלים לא טובים.
|
מסכים עם כל מילה !!! אוטו שהם קנו גם ככה בזול יחסית הם רוצים לא לעשות טיפולים וליסוע כל החיים...
אבל משהו יעזור לי לגבי paraflu ?
לפני שנתיים היה לי סיפור במוסך מורשה של פיאט (כתבתי כתבה פה באתר על זה), הם גם שמו לי במקום נוזל קירור שהיה לי, מים רגילים. קניתי את הנוזל הקירור הרגיל והוספתי אותו כל תקופה... פעם בחודש-חודשיים אני מוסיף מים כי הם נופלים לי ממינימום למקסימום שזו גם עוד שאלה עם המים על מינימום חייבים להוסיף עוד עד שהם יעלו למקסימום ? (הלך לי בקבוק של ליטר מי קירור בשנתיים האלו, סביר?).
בקיצור עכשיו קראתי שצריך למלות רק ב paraflu.
האם זו בעיה לרוקן את הרדיאטור ולהחליף את הנוזל קירור שיש בפנים ?
כי אני יודע שהבעיה העיקרית זה האוויר בתוך מערכת הקירור...