|
שלום לך שי היקר.
להזכירך!
את החלפת הברקסים והרפידות כולל הטיפול, עשינו יחד עם אחיך. ומאז עברו מעל חודשיים. לאחר כחודש צילצלת ואמרת שיש רעש של שיפשוף מגלגל שמאל. הסברתי לך (ולאחיך הראתי בזמן ההחלפה) שהקליפרים עבדו זמן רב בחוץ, עקב אי החלפת רפידות בזמן, רפידה שמאל עבדה ברזל על ברזל והרסה את הצלחת.
כאשר לוחצים על הרגלית ברקס, הבוכנה של הקליפר לוחצת על הרפידה שלוחצת על הצלחת. ברגע שמורידים את הרגל מהברקס, הבוכנה חוזרת מעט אחורה. אבל אם אין "בשר" על הרפידה, הבוכנה
נשארת בחוץ חשופה לאבק ולחות, ומקבלת קורוזיה.
בטרם החלפת הרפידות, יש ללחוץ את הבוכנה חזרה לצילינדר הקליפר, ואז בזמן נסיעה החלק שהיה חשוף וקיבל קורוזיה נתפס,ומונע מהבוכנה לחזור.
הפנתי אותך לקנות קיט תיקון. אמרת לי שמצאת יחד עם בוכנות חדשות.
חבל שתיקנו לך רק קליפר אחד. אמרתי לך שאם כבר, רצוי לשפץ את שניהם. כי לא מדובר בהוצאה רצינית.
בייחס לרעש בפניה שמאלה.
אני לא מאמין שהבעיה מפחית מכופפת על הצלחת(אם כי אין לשלול את זה על הסף), אם כן, הרעש היה נשמע גם בנסיעה ישר.
חזור למי שתיקן לך, ובקש לבדוק גם את המשולש ובוקסות של המוט עזר.
מקווה שאינך כועס שלא יכולתי לקבל מחוסר זמן, את הפוקוס של אחותך לתיקון.
בהצלחה דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. 
|