|
כבה מנוע, נתק את הקונקטור של חיישן טמפ' ובדוק התנגדות.
ב- 20 מעלות 38000 אום.
ב- 40 מעלות 16000.אום.
בטמפ' העבודה 2200 אום.
אם הנתון שתקבל קרוב לבדיקה, החיישן בסדר, ונמשיך.
דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. 
|