החריקה היא לא מהקלאץ. אלא מהמסב.
בגלל שנסעת עם רגלית שלא חוזרת, המסב עבד כל הזמן. הוא אינו בנוי לעבוד קבוע, אלא רק בהעברת הילוך.
ואכתוב לך משהו שבעלי רכב לא אוהבים לשמוע.
סביר להניח שאם היית מתקן את המשאבה בזמן, לא היה צורך להוריד גיר.
דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
