[רפי לין]

צריך להבין שעלות מ"ר שטח למוסך, אינה זולה יותר למוסך של מכוניות זולות לעומת למוסך של מכוניות יקרות.
כך גם לגבי ארנונה, חשמל, ביטוח מבנה וחבות צד ג' ובודאי ששכר העובדים במוסך.
לכן כמעט שמחירי עבודה במוסכים מורשי יבואן מכוניות זולות, לא יהיה בהרבה זול יותר ממחירי יבואן מכוניות יקרות.
(אני מדבר מנסיון רב של בעל מוסך פרטי בעבר).
נכון מאוד שבישראל מבוקשות מאוד מכוניות משפחתיות בתצורת בדאן ורצוי עם מנוע 1.6 והילוכים אוטומטיים.
באירופה הדרישה העיקרית היא למכוניות בתצורת האצ'בק וסטיישן ורק בסוף בתצורת סדאן.
בברכה - רפי לין