[רפי לין]

במכוניתך יש מזגן ידני ומה שמדי פעם מנתק את המדחס זה או טרמוסטט שמודד את טמפרטורת מאדה במזגן (שבתוך המכונית) למניעת קפיאתו, או מתג לחץ ש/מנתק המדחס אם לחץ הגז גבוה מדי או נמוך מדי. כוון הטמפרטורה במכוניתך קובע את ערבוב האויר הקר (ממוזג) עם אויר לא קר ו/או חם מהרדיאטור חימום הפנימי.
הטמפרטורה במכונית והטפרטורה החיצונית משפיעים על לחץ הגז וכתוצאה מזה גם על ניתוק המדחס, אם לחץ הגז גבוה מדי.
מדחס המזגן ברכב מיועד לפעולה ארוכה ורצופה לאורך הרבה זמן.
במכוניות עם מע' אקלים, יש גם חיישני טמפרטורה בתוך חלל המכונית ובפתחי אויר שונים במערכת ושם הם גם קובעים את ניתוק מדחס המזגן כדי לשמור טוב יותר על טמפרטורה קבועה, לפי בחירת מפעיל המזגן.
בברכה - רפי לין