תודה רבה דוד , אין בעיה אעשה את זה..
יאיר זה מסוכן? מאיזו בחינה? הרי האוטו לא יתפרק פתאום... נדמה לי
ודוד, סימנת לי לרסס בתחתית הקפיץ ועל החיבור של מה שנראה לי בולם. זה בתחתית המוט הזה.
בכל אופן איפה עליי לרסס בעת התנועה? בתוך הבולם שנכנס ויוצא ? הרי יש מין מוט כזה בצד שמאל של הקפיץ (אם מסתכלים על צד ימין) שנראה לי שזה הבולם שנכנס ויוצא וזה מה שעושה את הרעשים אז לרסס על המוט כשהוא נכנס ויוצא? ראה תמונה למה כוונתי.
בתמונה - העיגולים מסמנים את איפה שריססתי ואילו החץ זה המקום שבו הבנתי שאני צריך לרסס בעת התנועה , ממש לרסס בפנים.