|
לפעמים הבורות שיש במוסכים מורשים על כל הסורקים והחומר טכני שברשותם מאכזבת אותי מאוד...
למה להחליף חיישן חמצן? ברור שאם התערובת עשירה החיישן חמצן יהיה תקוע לכוון ה 1 וולט? זה רק אומר שהחיישן עובד ולכן שאלתי מה ה 4 גזים.
לגבי חיישן MAF, זה היופי בו, הוא יכול לזייף ברמה פחותה מאוד ומחשב ההזרקה כלל לא ירגיש שהוא מחוץ לערכים הנכונים, להיפך...הוא לוקח את הסיגנל של החיישן כאלו זו תורה מסיני ומעשיר תערובת, בשלב כלשהו תתקבל תקלה של חיישן חמצן בגלל אותה ההעשרה.
חשוב לזכור כי מדובר ברכב מיושן בעל תקן זיהום אויר יורו 3 כמדומני וככזה, אין הרבה תחכום במחשב הזרקה.
אני מציע לנסות את מה שהצעתי כשלב ראשון.
שלב שני זה בדיקת לחץ דלק, בדיקת סינגלים והזנות מתח של חיישני טמפ' מנוע, זווית מצערת , בדיקת מתח אלטרנטור לישור DC לא תקין ועוד......
נערך לאחרונה על ידי GreaseDonkey : 01-07-12 ב 20:32.
|