|
יפה! זה החיישן המרכזי בחישוב כמות הדלק המוזרקת ומספיק זיוף קטן של החיישן ב 0.1 וולט כדי לגרום לתערובת להיות מאוד עשירה או להיפך, ענייה.
מציע לבדוק אספקת מתחים לחיישן, מינוס מלא ופלוס 5 וולט מדוייק ומיוצב.
אם בדיקות אלו תקינות אז אני ממליץ לקחת חיישן אחר מרכב שאין לו תקלות או בעיות תערובת דלק ולנסות לפני שממשיכים הלאה.
אגב, אם לרכב יש מסנן אויר משופר (פתוח או סגור) בבקשה להרכיב את המסנן המקורי לפני שמתחילים בבדיקות המצויינות לעיל.
|