|
אני אבדוק את הנושא.
העניין הוא שיש למכונאי שלי סטרטר כזה מפורק, וברגע שאני יתן לו אישור הוא שולח לשיפוץ ואז כשהסטרטר אצלו מוכן בצד אני מכניס את האוטו, אני נמנע מהשארת הרכב במוסך ליום יומיים, כי אני גם צריך אותו ביום יום.
במידה ואני ניגש עצמאית למקום אחר, הפירוק, השילוח וההמתנה, במקרה הטוב עד סוף היום, במקרה הפחות טוב תחכה יום, ובלי שום קשר קצת מפחיד אותי להפקיד את הרכב לידיים שלא יודעות בדיוק במה הן נוגעות.
אני מעדיף בנאדם שיודע בדיוק מה ואיך לפרק.
__________________
ההיסטוריה המוטורית שלי:
שברולט קוסיקה v6 / סיאט איביזה mk2 1.6/ מיצובישי קולט 94/ פורד אסקורט rs200/ פג׳ו 106 ראלי 1.6
כיום: בייבי פרארי- פיאט קופה 16vt
|