צטט:
במקור פורסם על ידי dodihob
ואוו תודה רבה על ההשקעה! 
האם החלפת האטם יקרה?
הרכב שלי ב-138K, האם שווה לעשות פעולת מנע להחליף? |
האטם עצמו והחלקים הנלווים לא עולים הרבה כסף, אבל העבודה יקרה מכוון שהמנוע 16V קצת יותר מסובך ומורכב מה60 כ"ס שיש לו 8 שסתומים, מה שמצריך יותר שעות עבודה של פירוק והרכבה
במוסך מורשה, סיפור כזה יכול להגיע ל4 - 4.5 אלף שקל בקלות. בגירסה החלשה היותר, חצי מזה.
אין צורך לעשות פעולת "מנע", אבל צריך להקפיד על שגרת טיפולים ואם יש לך ספר טיפולים מסודר אני ממליץ שבהחלפת טיימינג(60K ק"מ או 3 שנים) להחליף את משאבת המים על הדרך ולא לחסוך על זה, ואם יש צורך להחליף גם תרמוסטט.
kuthx3 אתה צודק, המנועים של פיאט ובייחוד בכלל מכוניות אירופאיות רגישות יותר, לא חסרים מכוניות יפניות שהגיעו ל500-600K ק"מ עם מנוע סגור. (מה שדיזל כבר עושה וצפונה)
ממה שאני יודע, פיאט 127 הוא הרכב הכי אמין של פיאט שהיה אצלנו בארץ.