קודם כל ברוך הבא.
שנית כל, אני מעביר את זה לטכני, לשם זה שייך.

לגבי הגיר. מצב החסכון כביכול, יעיל רק בנסיעה ארוכה וממושכת במהירות שיוט. בכל שאר המצבים הוא אינו יעיל מפני שהוא מרסן את המנוע, וכאשר תרצה להאיץ, אתה תלחץ יותר גז. דבר זה יגרום ליותר דלק לזרום למנוע, וההמשך ידוע. עצתי לך, בטל אותו.

ולגבי ספר הרכב, הגירסא העברית היא מאוד מצומצמת משום מה, כאילו שהנהג הישראלי לא צריך לדעת כלום על הרכב שלו.