צפה בהודעה יחידה
ישן 26-04-12, 15:51   #29
yair068
Senior Member
 
האווטאר של yair068
 
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 3,222
צטט:
במקור פורסם על ידי yair068 צפה בהודעה
לא עניתה האם כל הזמן הרכב התחמם
שלב ראשון עשיתה ויפה כי הטרמוסטט היה תקול
הבעיה שהכנסתה דבש למנוע כך שבדיקה לא תתן לך תוצאה מדוייקת
אני ממשיך ופותח ראש מנוע מוציא את הצילינדרים עושה שלייף ולאחר מכן בודק עם מיקרומטר אם תקין
אם לא עושה חריטה לצילינדרים טיפול לראש המנוע כולל גומיות משטח רצוי מילוי ניקוי והשחזות לשסתומים ובדוק אם אין סדקים לבלוק
אל תחליף מנוע עלול לחזור יותר גרוע העלות שיפוץ מנוע כמעט כמו החלפה
הבעיה שאני לא סומך על מוסכניקים לפעולה כזאת תצטרך מישהו מאוד אמין
קרא את השורה התחתונה ותבין שודדים אותך אבל בכל מוסך זה יחזור
ראש מנוע מפירוק 2000-2500 תגיד לו בשמי שהוא שודד עם קבלות
מנוע 3900+ מע"מ תגיד לו בשמי שהוא ואחחד שודד
רדיאטור 800 ש"ח יש תחליפי מצויין וזה מה שהוא ישים לך ויגיד אורגינל מאבי פרטס אז תגיד לו בשמי שהוא עושה עליך בוננזה
תראה אתה כמו כולם אוהבים ששודדים אותכם ואחר כך שואלים אם זה בסדר
אצל דוד יודעים שהוא ישר אמין וטוב ובאים לבכות אין לי כסף
עכשיו אתה תקוע אצלו אני הבאתי גרר הוצאתי את הרכב ושילמתי היטב על הפירוק
לדעתי עדיין צריך לחרוט צילינדרים ולשפץ את ראש המנוע
המוסך יגיד ונוח לו להחליף את המנוע גם יעשה קופה ובחצי זמן
yair068 מנותק   הגב עם ציטוט