צטט:
במקור פורסם על ידי yair068
השלב הראשון כמו שאמר עמית הוצא תקע חיישן למבדה בצמוד לקיר האש
עשה איפוס למחשב ע"י הוצאת קוטב מינוס מהמצבר וקצר עם הפלוס המתן כמה דקות לאיפוס מהלך כזה מנטרל את הבעיה וכך תדע אם הבעיה מחיישן למבדה
לאחר מכן הפעל את המנוע ותראה אם יש שינוי
שלב שני בדיקת וסת לחץ דלק אם יש לך לחץ של 3 באר
שלב הבא בדיקת אינגקטורים ,בדיקת מתח הצתה יתכן שאין ניצוץ חזק
כל תקלה במערכת החיישנים מחייבת ריסט למחשב כדי שינקה את התקלה
חפש פה בפורום את כיוון תזמון ההזרקה לדעתי שם הבעיה
|
יאיר קודם כל תודה רבה על העזרה
דבר שני אני אנסה לעשות מה שאתה ועמית אמרתם
אתה חושב שזה חיישן תיזמון הזרקה, אם באמת זו הבעיה איך זה יכול להיות שיצא מתזמון?
האוטו לא אצלי בבית אני אנסה לנסוע לשם מחר ולראות את זה
תודה על העזרה