צטט:
במקור פורסם על ידי davidmzr
מה נהיה ?.
בהתחלה כתבת, "אם כאשר המנוע כבוי אני מקבל פחות מ 9.6 אז המצבר דפוק ?".
עכשיו כתבת, "במצב דומם ( לא מונע ) : 12.65"
לפי מה שכתבת בסוף, לא נראה לי שהבעיה במצבר.
|
שאלתי -- > אם
- לא באמת בדקתי, רשמתי את הנתון מחיפושים בגוגל שונים ...
צטט:
במקור פורסם על ידי davidmzr
בדוק את המצבר אצל חשמלאי בעומס וטעינה. בד"כ לא גובים תשלום כל כך.
וכשחסר מים במצבר, תשמע רעשים ברדיו של הרכב בתחנות חלשות.
דוד.
|
12.65 - זה נתון לא טוב לפי מה שאני מבין ממך ? (אז אני מבין שאכן היה אמור להיות 9.6 ? )
יש לי מתאם OBD BLUETOOTH שתמיד מחובר לרכב (למחשב), אולי הוא הצרכן של ה 2-3V הנוספים ?
צטט:
במקור פורסם על ידי davidmzr
או כאשר אתה מקבל 12,65 נתק את המינוס של המצבר למשך הלילה.
אם למחרת מניע בסדר ואין בעיה, יש לך זליגת זרם מאחד המכלולים.
|
האוטו מניע בסדר אחרי לילה אחד, זה קורה אחרי הסופ"ש שהאוטו עומד יומיים - אז האם אולי כדאי להשאיר את האוטו ללא מינוס לאורך כל הסופ"ש ? האם יש סכנה למצבר או סיכון בכך ? ( כי כרגע הכל עובד עדיין אני לא רוצה להכניס למיטה חולה מצבר בריא
)
צטט:
במקור פורסם על ידי davidmzr
לא בכל מצבר ניתן למלא מים מזוקקים.
|
זהו מצבר של VOLTA.
צטט:
במקור פורסם על ידי davidmzr
וכשחסר מים במצבר, תשמע רעשים ברדיו של הרכב בתחנות חלשות.
|
יש לי רעשים בתחנת 99FM בתל אביב כאשר אני בתל אביב
אם זה עוזר לאנליזה, אבל זוהי לא תחנה "חלשה" או לא אמורה להיות חלשה.