|
לפני זה תבצע בדיקה הבאה:
בבוקר (צריך שהמנוע יהיה קר) תפתח את הפקק של מיכל המים, תניע את הרכב, תן לו להתחמם (בעמידה), תראה האם באיזושהו שלב המים מתחילים לגלוש החוצה (כמובן שתעקוב במקביל אחרי החום).
תחזור עם תשובה.
בנוסף, כנראה שהטרמוסטט שלך תקוע במצ שהוא קצת פתוח, לכן הרכב מתקרר יותר מידי בנסיעה ומתחמם בעמידה. תחליף אותו וכמה שיותר מהר, יותר טוב.
|