אי אפשר לומר שזה כישלון של היבואן בארץ, כי הוא באמת משתדל (בניגוד לעבר, לפני שנת 2008 למשל). הבעיה היא שיש כלי רכב מתחרים של יצרנים אחרים שנותנים תמורה טובה יותר לכסף, או זולים יותר.
אני יכול לומר שבאוקטובר האחרון הייתי בסוכנות פיאט והתעניינתי ברכישת רכב מהם (בנוסף לפאביה). לא קניתי בסוף רק בגלל האיכות הנמוכה יחסית של הפנדה לעומת המתחרות, הרכב היה אמור לנסוע 60 ק"מ ביום - אבל למרות שחששתי לפני שנכנסתי לסוכנות בעקבות ניסיון קודם "לא משהו", קיבלתי יחס מ-ע-ו-ל-ה ושירות מצויין - אז היבואן כן רוצה למכור ומשתדל.
לא שופטים יבואן לפי חודש אחד בלבד, כבר ראינו שהמכירות עלו בעבר הלא ממש רחוק. אולי זאת ירידה זמנית לצורך עלייה
