מועדון פיאט ישראל - צפה בהודעה יחידה

אלעד ס · 04-02-12, 10:00

שלום,
מנוע ה-1.4 שמותקן בבראבו שמשווקת בארץ הינו בעל הספק של 120 כ"ס. מנוע זה מותקן גם בשני דגמים של אלפא רומיאו: מיטו וג'ולייטה, כשבשניהם הוא מגיע גם בהספק של 170 כ"ס (במיטו מדובר בגרסת QV).
אם אתה מעוניין להעלות את הספק המנוע, הייתי מציע לך להתחיל מכך שתבדוק מה ההבדלים בין שני המנועים הללו ועד כמה ניתן להתקין במנוע שלך רכיבים מהמנוע החזק יותר.
לא שבדקתי את זה פעם, אבל ההערכה שלי היא שצעד כזה לא אמור להיות יותר מידי מסובך. קח בחשבון שהרכב שלך עודנו באחריות וצעד כמו שאתה מתכנן עלול לפגוע בה. מצד שני, אין כמו להשתמש בחלקים משופרים שיוצרו במקור ע"י יצרן הרכב ושעומדים בתקנים שלו.
אפשרות אחרת שעומדת בפניך היא לפנות לאחת מסדנאות השיפורים ולבדוק אפשרות של החלפת תוכנת ניהול המנוע. זאת פעולה "נקיה" יחסית (אין בכלל התעסקות במכאניקה של הרכב), אבל אני לא יכול להבטיח שזה יהיה אמין ובטוח כמו החלפה לחלקים מקוריים משופרים.

04-02-12, 10:00	#2
אלעד ס Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: Autobianchi A112 Junior הודעות: 80	שלום, מנוע ה-1.4 שמותקן בבראבו שמשווקת בארץ הינו בעל הספק של 120 כ"ס. מנוע זה מותקן גם בשני דגמים של אלפא רומיאו: מיטו וג'ולייטה, כשבשניהם הוא מגיע גם בהספק של 170 כ"ס (במיטו מדובר בגרסת QV). אם אתה מעוניין להעלות את הספק המנוע, הייתי מציע לך להתחיל מכך שתבדוק מה ההבדלים בין שני המנועים הללו ועד כמה ניתן להתקין במנוע שלך רכיבים מהמנוע החזק יותר. לא שבדקתי את זה פעם, אבל ההערכה שלי היא שצעד כזה לא אמור להיות יותר מידי מסובך. קח בחשבון שהרכב שלך עודנו באחריות וצעד כמו שאתה מתכנן עלול לפגוע בה. מצד שני, אין כמו להשתמש בחלקים משופרים שיוצרו במקור ע"י יצרן הרכב ושעומדים בתקנים שלו. אפשרות אחרת שעומדת בפניך היא לפנות לאחת מסדנאות השיפורים ולבדוק אפשרות של החלפת תוכנת ניהול המנוע. זאת פעולה "נקיה" יחסית (אין בכלל התעסקות במכאניקה של הרכב), אבל אני לא יכול להבטיח שזה יהיה אמין ובטוח כמו החלפה לחלקים מקוריים משופרים.