|
אז מה לעשות לזרוק את הרכב ב-800 ש"ח זה בסדר
שיבדקו את הראש לא רינגים ולא גומיות לשסתומים כך הייתי עושה רק אטם רוצה להשקיע מעבר זה כבר בעיה שלו אבל לאכול לו את הלב
הרכב יסע 50000 ק"מ יסע ועוד איך,
דוד נבדק ע"י סולר לתוך הצילינדרים ולתוך השקע בראש המנוע
היה שכבה של פיח על ראש המנוע נוקה הכל
נוסף התגלה שפלג אחד הרכבתי עקום ולא נכנס עד הסוף ז"א הייה בפנים
מפתח השסתומים לא התאים מכיוון שהשסתומים יושבים יותר פנימה השתמשתי ב2 מברגים
כיוונתי את השסתומים ליניקה 0.40 ופליטה 0.45 במקום 0.3 ליניקה ופליטה 0.35
גם אני לא מאמין נחכה מחר
התנעתי את הרכב הטורים עלו ל-3000 סל"ד התחיל להחשיך והשארתי את זה למחר
נזכרתי שלא הרכבתי את פלג חיישן טמפ' יבדק מחר
נוסיף קצת סולר לשמן נעשה ניקוי אחליף את השמן ואת הפילטר גם
|