|
שלב ראשון אני הולך לבדוק כיוון שסתומים יתכן והשסתומים סגורים לכן יש צילצולי מנוע
שלב שני פתיחת ראש מנוע ובדיקתו
בדיקת שסתומים תקינה במובילים וניקוי
בדיקת בריחת שמן משני הצדדים שסתומים ורינגים ע"י סולר
פתיחת קרטר והחלפתו
החלפת אטם רגיל או עבה יותר אצל פרפקט ברח' אברבנל בת"א
|