|
תיד יש חופש מסוים בין הגיר לציריה כדי לאפשר אופן פעולה טוב אם יש לך חופש של הגלגל אז תנסה להדק את האום של הציריה אולי הוא הישתחרר
בנוסף בהחלפת ציריות יש צורך במילוי שמן גיר כי החלק שמיתחבר לגיר ניסגר עם גומיה קונית שאותמת את הגיר בקצה ואם אתה מיתכוון לקרטר השמן של המנוע אז כן יש לו אטם ולרוב לא צריך להוסיף סיליקון בכדי לקבל אטימה טובה עם אטם חדש
|