[bil]

במקור פורסם על ידי davidmzr

טוב נפתרה התעלומה.
שלחתי היום את הבן למוסך יציק ברחובות, כפי שהמליץ לי רפי. ביקשתי ממנו שיגיד לו שרפי שלח אותו, ולא ידבר הרבה אלא רק ישאל שתי שאלות.
1. כיצד מכוונים את חיישן ההזרקה.
2. מדוע כאשר מנתקים את הקונקטור שלו, אין שום שינוי בעבודת המנוע.
איציק ענה: רפי כבר דיבר איתי על החיישן שלך. איך כיוונת, שאל. כיוונתי את הטיימינג למקום, ואת הקו בחלונית החיישן בין שני חצאי הירח. ענה. איציק אישר שזה אכן הכיוון.
על השאלה השניה לא ענה.
מאחר שלא ענה על השאלה השניה, התחלתי לחשוד שמשהוא כאן לא מריח טוב.
חזרתי וקראתי את כל השרשור הזה. נתקלתי בקישור שהעלה BILL.
האמת שקודם מתוך לחץ, דילגתי עליו. לא יאומן, יש שם הסבר ברור איך לכוון את החיישן.
ההסבר הוא בדיוק הפוך מהתשובה של בעל המוסך איציק.
הסימון בחלונית החיישן צריך להיות מול החלק הכחול בסביבון.
יש לי הסגות לגבי העניין, אבל אשאיר אותם לעצמי.
אז אני מציע לבעלי GT לשמור את הקישור ש- BILL העלה.
עכשיו ברור לי מדוע המנוע לא מגיב כאשר מנתקים את הקונקטור..
הרבה הרבה תודה ל-BILL.
דוד.

בכיף
שמח שגם אני יכול לעזור לפעמים