|
uno1.4, לא ניתן לדון בסוגיה עם המילים "יכול להיות".
יאיר, הטעות אינה שלי. כבר כתבתי שאיני מכיר את החיישן, ולא נתקלתי בו מעולם.
רפי לין כתב: "החיישן חשוב רק לזיהוי מזרק אחד בזמן הנעת המנוע ולאחר שהוא מונע ופועל כשורה כבר אין בו צורך". לפי מה שהראה לי הערב הבן, הרכב מניע יפה גם עם ניתוק החיישן.
הצלחתי להבין ממה ששלח לי רפי במייל, שזה לא מדויק. תפקיד החיישן לקבוע את נקודת ההזרקה, כאשר הדלק מוזרק עם פתיחת כל שסתום היניקה. לכן לא נראה לי שהחיישן מנהל את סדר ההצתה.
כך חשבו גם 3 מוסכים בלוד, שלא הצליחו לפתור את הבעיה.
נחכה לתגובה של רפי.
דוד
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. 
|