|
דוד, צילמתי את הקונקטור לכוון חיישן קראנק, 3 פינים.
בדקתי התנגות בין פין 2 ל 3, התנגדות 750 אום, זה במצב תקין (כשהרכב מניע).
יצא לי להיתקע היום, יישר קפצתי לבדוק התנגדות.
או שלא בדקתי טוב, או שהרב מודד מזייף או שהחיישן באמת תקול, הראה לי התנגדות מקסימלית (אין סופית), בדקתי בין כל הפינים.
אני חושב שזאת אפשרות 3, חיישן תקול.
אבל בשביל להיות בטוח, ימתין לתקיעה נוספת של הרכב ויבדוק שוב התנגדות.
המסנן דלק הוחלף פחות או יותר לפני שנה. הוא יכול להשפיע בצורה כזאת? (רכב נכבה, ממתינים 10 דקות, הכל מניע רגיל).
תודה לכם!
נערך לאחרונה על ידי Lexxxa : 30-11-11 ב 21:09.
|