|
יש מנוע עליון (זהו הראש מנוע שיש בו שני גלי זיזים ,כל גל זיזים אחרי למשהו אחר, אחד יניקה ואחד דחיסה).
סימנתי עם טיפקס על השרשרת ועל גלגלי הקמשפטים כדי שאדע איך להחזיר, הבעיה ששכחתי לעשות זאת שהבכונה בנ.מ.ע
למזלי מצאתי סימון מחדש לאחר ההרכבה באיזה כיוון צריכים להיות הקאמשפטים.
החלפתי רינגים (עלות 400 שקל)
סט אטמים (430 שקל)
פלאג NGK כמעט זהה לזה של רכב רק ההברגה שונה (70 שקל)
ושלייף +הרכבת גומיות שסתומים ומילוי בראש 150 שקל --אצל מ.ש.י בתא, מחיר הוגן לחלוטין. לא היה צורך בכיוון שסתומים כיוון שנעשו לפני שבועיים במוסך בעלות 400 שקל.
המחירים של החלפים נורא יקרים וזה משגע אותי.
יש מנוע עליון =ראש מנוע
מנוע אמצעי =צילינדר
מנוע תחתון=ניתן לפירוק עם הגיר והקראנק
מנוע מעניין מאוד , שנורא כיף לעבוד עליו ולראות חידושים בצורת המנועים.
מנוע זהה למנוע של אופנוע DRZ 400סמק
__________________
שהדוושה בריצפה הלב בתקרה!
|